機械と音楽

最近、カーナビが今日は何の日です・・と朝から教えてくれるんですね。
今日は鉄道の日だそうです。
子供の頃、鉄道ファンでした。
音楽に興味を持った時に鉄道は卒業だなんて思ったけれど、いまでもどこか出かけるとついでに鉄道的名所を見にいきたいと思ったりします。
最近出かけるもできなくなっちゃったけれど・・

路面電車とかじゃなくて、江ノ電みたいに普通の電車が道路上を走っちゃう・・みたいな場所がまだ全国に何か所かあるんですが、

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こんな長いのが平然と走ってくると笑いますよね・・・
あっ興味ないと引きますか。

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それも結構な頻度でにょきにょき走ってくるんですよ。

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こんな、道路の信号に合わせてのんびり止まったり進んだりとアナログ的にやっているのに、この先地下に潜って京都市内じゃホームドア付きの近代的な地下鉄としてデジタルな感じで走ってるんですよね。
そこが面白いと思うんだけど・・

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ここも66.7‰なんじゃなかったっけ?
急カーブで車輪が軋むとうるさいのでレールに水をかけてるの・・

あっもういいですか・・・


先日、名曲喫茶でレコード盤を交換するとき、アンプのボリュームを絞る・・すべてが終わると再びボリュームを開いて音楽が聞こえてくる・・・というのを見ました。
多分昔オーディオをやっていた人、今でもアナログをやっている人には当たり前の光景なんでしょうね。
自分もはるか昔何かで読んだことがあります。

私は、実はレコード盤に針を落とすというのを生れてから一度もやったことがありません。
30年前、音楽にとりつかれたとき家にレコードプレイヤーはなくてラジオをカセットテープに録音して聴きました。はじめてCDを買った翌年、アナログ盤は生産販売中止となったと思う。
CD時代には、何をやってもノイズも出ないので電源をどちらから切るかなんてことは考えなかった。

ずっとそれでよかったのですが最近、MPDだと言い出すようになると、
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このあたりの電源を先に落とすと、スピーカーからボッ!!という巨大ノイズがでます。
スピーカーにそんなダメージをくらわせていちゃいけませんので必ずアンプから先に電源を切ります。
たまに忘れたり間違えて悲しくなる・・
私はこれを単に面倒だ・・としか思っていないんですが、アナログをやっている方たちのブログを読むと一連の儀式にも味わいみたいなものを感じられているのが伝わってきます。
私にはわからないけれど、でも何だかいいなーと思う。

そういえば、欧州も中国も遠からずエンジン式の自動車は全面禁止にして電気自動車化すると言っています。
車好きのおっさんたちはみな寂しいという。
なんとなくでも仕組みが理解でき、自分でもいじれそうだったものが、なんだかわからないけどスーっと動くようになるのはつまらないし寂しいんだろうなぁ。
アナログオーディオにこだわる人たちも、そんなことを感じていたりするのかな?と少し思いました。

電気自動車化推進の背景には環境問題もあるけれど、そのほうが技術的難易度が圧倒的に低いからというのもあると思う。
家電関係なんか日本製とうたってあるものもその実はみな中国をはじめ東南アジア他海外製なのが現実だ。
国内電機メーカーの製造工場は空っぽだったりします。
この先車関係もそんな風になっちゃったりしないのかな?
この国は将来大丈夫なんだろうか?
企業はもちろん生き残る道を探って突き進むんだけど、国も世界の中でこの国は何ができて何をするのかを強く考えていかなくていいのかな?
今、国はなにをやってるんだっけ?なんかいろいろ大事なことをやってるんだと思うけど。

なんとなくプロコフィエフのトッカータ
産業、工業化、大量生産・・みたいなものの音楽への影響というか・・

この曲は楽譜を見るか演奏者の手の動きを見て聴くのが面白いと思います。
そういう曲でしょう?
あんまりうますぎる人が余裕でやってるのはかえって面白くないかも・・

Tag:プロコフィエフ  Trackback:0 comment:4 

Comment

MK URL|へー?、今はボリューム絞らないんだ?
#c5NzTaeA Edit  2017.10.14 Sat20:39
未だレコードも聴く関係で、針を降ろす際やアンプの入力切替。
自動でミューティングが掛かるけど、アンプのONOFFの際もボリュームを絞ります。
もちろんCDを掛ける時もね。
CDは、大丈夫だと思ってるけど、やっぱり何か不安。
今のプリメイン、古いけどリモコンでボリュームをコントロ―ルできます。
だけど、毎回本体のボリュームダイヤルを絞りますよ。
儀式みたいですね。
unagi URL|Re: へー?、今はボリューム絞らないんだ?
#- 2017.10.14 Sat23:15
MKさん、こんばんは
そうなんですよ。
私はボリューム絞らないんです。
先輩方から見ると逆に意外なんでしょうか?
同年代の人はどうなのかな?
リモコンがあっても本体を・・というところが味噌なんでしょうね。
儀式ですか・・
味わい深いなとおもいます。

ありがとうございました。
ばけぺん URL|こんばんは。
#- 2017.10.15 Sun20:34
unagiさん、こんばんは。

京阪京津線、急勾配あり急カーブあり、日本一の傾斜の駅もありと鉄道ファンにはたまらないですね(笑)。

僕も電気自動車化を嘆いているおっさんの一人なのですが、カメラしかり、オーディオしかり、電気化、コンピューター化は機械オタクにとって悲しいだけではなく、unagiさんの懸念どおり、日本の製造業にとってチャレンジだと思います。

でもデジカメ登場時にカメラ業界壊滅かと思ったら光学技術で勝ったので、電気自動車の波も電池や素材の力を活かして生き残ってほしいですね。

ちなみににわかアナログファンの僕はレコードに針落とす時にミュートしません。オートリフター使っているので大したノイズ出ないですし。でもパワーアンプの電源は必ず先に落とします。順番逆にして電源落とすとスピーカーから空恐ろしい音がするので(笑)。
unagi URL|Re: こんばんは。
#- 2017.10.16 Mon00:36
ばけぺんさん、こんばんは
京阪京津線、さすが詳しいですね!
車もきっとカメラやオーディオのように趣味性の高い感じでアナログ車が残るんでしょうね。
デジタル社の分野でも日本は生き残っていかなくちゃいけないですよね。
若い人の発想力をつぶさないように、国中が結束して頑張って組みたいなイメージで行けるといいとおっさんは思うんですよね。
今コストダウンと海外調達の茶番劇ばっかりで・・
でもきっとこの国はうまくやっていけますよね。

ミュート、そうなんですね・・
オートリフターというんですか、私はやらな鬼でわからないんですが、アナログっていろんな部分に機械的魅力があふれていそうですね。
見た目的にも燃えそうです。
レコード、洗えば十分奇麗、テープより強い・・みたいなお話も興味深かったです。

ありがとうございました。
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クラシック音楽が好きです。

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